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NUEVO TEXTO REGLAMENTO DEL DL NO. 825 - ART. 64 VEHICULOS MOTORIZADOS - CONDICION DE "NUEVO O SIN USO" - PRIMERA INSCRIPCION DEL VEHICULO EN EL REGISTRO RESPECTIVO - IMPORTACION, HABITUAL O NO, DE PARTES O PIEZAS USADAS DE VEHICULOS MOTORIZADOS - ARMADURIA EN CHILE.1.- SE HA PEDIDO A ESTA DIRECCION NACIONAL DEL SERVICIO DE IMPUESTOS INTERNOS UN INFORME ACERCA DE LAS CARACTERISTICAS QUE DEBE REUNIR UN VEHICULO MOTORIZADO PARA SER CALIFICADO DE NUEVO O SIN USO, Y SI EN ESA CALIFICACION TIENE TRASCENDENCIA LA INSCRIPCION DEL VEHICULO -POR PRIMERA VEZ- EN EL REGISTRO RESPECTIVO. TAMBIEN SE REQUIERE INFORMACION SOBRE EL TRATAMIENTO DE LOS VEHICULOS INGRESADOS A CHILE POR PARTES O PIEZAS USADAS, Y LUEGO ARMADOS EN EL PAIS. 2.- EL ARTICULO 41 DEL DECRETO LEY NO. 825, DE 1974, GRAVA LA VENTA DE VEHICULOS MOTORIZADOS USADOS CON UN IMPUESTO DE 0,5%, SEA ESTA VENTA REALIZADA POR UN COMERCIANTE DEL RAMO O POR UN PARTICULAR. EL ARTICULO 64 DEL DECRETO SUPREMO DE HACIENDA NO. 55, DE 1977, DECLARA QUE PARA LOS EFECTOS SEÑALADOS, SE ENTIENDE QUE LOS VEHICULOS MOTORIZADOS TIENEN LA CONDICION DE USADOS CUANDO HAN SIDO TRANSFERIDOS AL USUARIO Y NO SON DE PROPIEDAD, POR TANTO, DEL FABRICANTE O ARMADOR, DE LOS DISTRIBUIDORES O CONCESIONARIOS, O DE SUS SUBDISTRIBUIDORES ESTABLECIDOS, DE LOS IMPORTADORES HABITUALES DE LOS MISMOS Y DE LOS COMERCIANTES HABITUALES DEL RAMO. EN EL SENTIDO CONTRARIO DE ESA NORMA REGLAMENTARIA -Y A FALTA DE UN CONCEPTO LEGAL QUE APLICAR EN LA ESPECIE- SE ENTIENDE QUE UN VEHICULO MOTORIZADO SE ENCUENTRA EN CONDICION DE NUEVO MIENTRAS SE MANTENGA EN EL DOMINIO DEL FABRICANTE O ARMADOR, DE LOS DISTRIBUIDORES O CONCESIONARIOS, O DE LOS SUBDISTRIBUIDORES ESTABLECIDOS, DE LOS IMPORTADORES HABITUALES DE ESOS VEHICULOS MOTORIZADOS, O DE LOS COMERCIANTES DEL RAMO. 3.- EN CUANTO A LA PRIMERA INSCRIPCION DE UN VEHICULO MOTORIZADO EN EL REGISTRO DEL CONSERVADOR, SIN DUDA QUE ELLA, EN GENERAL, PERMITIRA PRESUMIR QUE EL DOMINIO DE LA ESPECIE HA SIDO TRANSFERIDO A UN USUARIO, SALVO EN EL CASO DE QUE QUIEN SE INSCRIBA EN ESA OPORTUNIDAD COMO PROPIETARIO DEL BIEN, POSEA LA CALIDAD DE FABRICANTE, ARMADOR, DISTRIBUIDOR, CONCESIONARIO, SUBDISTRIBUIDOR, IMPORTADOR HABITUAL O COMERCIANTE DE ESAS ESPECIES. 4.- POR DISPOSICION DEL ARTICULO 8, LETRA A), DEL DECRETO LEY NO. 825, DE 1974, LA IMPORTACION, HABITUAL O NO, DE PARTES O PIEZAS USADAS DE VEHICULOS MOTORIZADOS, ESTA AFECTA AL IMPUESTO AL VALOR AGREGADO AL TENOR DE LA NORMATIVA REGLAMENTARIA SEÑALADA EN EL NUMERO 2 DE ESTE OFICIO, LOS VEHICULOS MOTORIZADOS ARMADOS EN EL PAIS CON PARTES O PIEZAS IMPORTADAS USADAS SE CONSIDERAN NUEVOS YA SEA QUE EL ARMADOR SEA EL MISMO IMPORTADOR U OTRAS PERSONAS A QUIENES SE HAYA TRANSFERIDO LAS PARTES O PIEZAS Y QUE SOLO SE PODRIA CONSIDERAR USADO - PARA LOS EFECTOS DE QUE LA VENTA DEL VEHICULO MOTORIZADO POR EL ARMADOR QUEDE GRAVADA CON EL IMPUESTO QUE ESTABLECE EL ARTICULO 41 DEL DECRETO LEY NO. 825, DE 1974 - SI LA ARMADURIA DE SUS PARTES O PIEZAS IMPORTADAS USADAS HUBIERA SIDO EFECTUADA POR UN IMPORTADOR PARTICULAR QUE LAS HUBIERA INTERNADO AL PAIS Y ENSAMBLADO PARA SI MISMO, SIN ANIMO MERCANTIL. 5.- CABE HACER PRESENTE QUE, POR DISPOSICION DEL ARTICULO 21 DEL ESTATUTO PARA LA INDUSTRIA DE AUTOMOVILES, CONTENIDO EN LA LEY 18.483 - CUYA FISCALIZACION CORRESPONDE A LA RESPECTIVA COMISION DE LA CORPORACION DE FOMENTO DE LA PRODUCCION - A CONTAR DEL 28 DE DICIEMBRE DE 1985 SOLO PUEDE IMPORTARSE VEHICULOS MOTORIZADOS SIN USO. JAVIER ETCHEBERRY CELHAY DIRECTOR OFICIO NO. 3.577, DEL 29.11.95 SUBDIRECCION NORMATIVA DEPTO. IMPUESTOS INDIRECTOS |