Ley Renta - 1996

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ACTUAL LEY SOBRE IMPUESTO A LA RENTA - ART. 30 Y 31 MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS - OBRAS PUBLICAS -
CONTRATOS DE CONCESIONES - SERVICIOS DE CONSTRUCCION, MANTENCION Y
EXPLOTACION - PAGOS QUE EL CONCESIONARIO EFECTUA A ESE MINISTERIO Y
VICEVERSA - INFRAESTRUCTURA PREEXISTENTE - CONTROL Y ADMINISTRACION
DEL CONTRATO DE CONCESION - EXPROPIACIONES - INGRESOS MINIMOS
GARANTIZADOS POR EL ESTADO - INGRESOS TRIBUTABLES - NORMAS DE LA LEY
DE LA RENTA.

1.- SE HA SOLICITADO A ESTA DIRECCION NACIONAL DEL SERVICIO DE
IMPUESTOS INTERNOS QUE SE ACLARE EL REGIMEN TRIBUTARIO APLICABLE A LOS
PAGOS QUE EL CONCESIONARIO EFECTUA AL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y
VICEVERSA; TODO ELLO EN CUMPLIMIENTO DE DIVERSOS CONTRATOS DE
CONCESIONES DE DICHAS OBRAS QUE DETALLA EN MINUTAS ADJUNTAS A SU
OFICIO

2.- AL RESPECTO, CABE INDICAR PRIMERAMENTE, QUE LA GRAN MAYORIA DE LAS
SITUACIONES QUE PLANTEA EN SU PRESENTACION, RESPECTO DE LAS CUALES
REQUIERE UNA ACLARACION EN CUANTO A SU TRATAMIENTO TRIBUTARIO, HAN
SIDO ANALIZADAS Y RESPONDIDAS POR ESTE SERVICIO A TRAVES DE DISTINTOS
DICTAMENES REQUERIDOS POR ESA DIRECCION GENERAL DE OBRAS PUBLICAS.

NO OBSTANTE ELLO, A CONTINUACION SE ANALIZA EL REGIMEN TRIBUTARIO QUE
AFECTARIA A CADA UNO DE LOS PAGOS QUE UD. INDICA, Y QUE DICEN RELACION
CON DISTINTOS CONTRATOS DE CONCESION DE OBRAS PUBLICAS CELEBRADOS,
ADOPTANDO PARA UNA MEJOR CLARIDAD EL MISMO ORDEN CONTEMPLADO EN LAS
MINUTAS ADJUNTAS A SU PRESENTACION:

A) PAGOS DEL CONCESIONARIO AL MOP

1) CONCESION TUNEL EL MELON

SOBRE EL PARTICULAR, Y EN LO QUE DICE RELACION CON LAS NORMAS DE LA
LEY DE LA RENTA, CABE EXPRESAR QUE TANTO EL PAGO ANUAL FIJO EN
UNIDADES DE FOMENTO QUE SE EFECTUARA EL ULTIMO DIA HABIL DE CADA AÑO
DE CONCESION, A PARTIR DE LA AUTORIZACION DE PUESTA EN SERVICIO
DEFINITIVA DE LA OBRA, COMO EL 30% DE LOS INGRESOS QUE EXCEDAN A LOS
GENERADOS POR EL TRAFICO MAXIMO DE REFERENCIA EN CADA AÑO CALENDARIO,
Y CUYO PAGO SE REALIZARA EL 01 DE ABRIL DEL AÑO SIGUIENTE, CONSTITUYEN
PARA EL CONCESIONARIO UN MENOR INGRESO TRIBUTABLE POR LA EXPLOTACION
DE LA CONCESION, LOS CUALES PUEDEN SER DEDUCIDOS DE LOS INGRESOS
TOTALES PERCIBIDOS O DEVENGADOS, TODO ELLO PARA LOS FINES DE LA
CONFORMACION DE LA BASE IMPONIBLE DEL IMPUESTO DE PRIMERA CATEGORIA
QUE AFECTA A LA EMPRESA CONCESIONARIA. POR SU PARTE, DICHOS PAGOS NO
CONSTITUYEN HECHO GRAVADO DEL IMPUESTO AL VALOR AGREGADO, CONFORME A
LO DISPUESTO EN LOS ARTICULOS 2 Y 8 DEL DL NO. 825, DE 1974.


2) CONCESION CAMINO LA MADERA

RESPECTO DE LA SUMA QUE DEBE TRANSFERIR EL CONCESIONARIO AL ESTADO,
EQUIVALENTE AL 50% DE LOS EXCEDENTES QUE SUPEREN SU RENTABILIDAD,
CALCULADA ESTA EN LA FORMA QUE SE INDICA, CABE EXPRESAR QUE DESDE EL
PUNTO DE VISTA DE LA LEY DE LA RENTA Y DEL IMPUESTO AL VALOR AGREGADO,
DICHAS SUMAS TIENEN EL MISMO TRATAMIENTO TRIBUTARIO INDICADO EN EL NO.
1 PRECEDENTE.


3) CONCESION ACCESO NORTE A CONCEPCION

3.1) RESPECTO DEL PAGO EFECTUADO POR EL CONCESIONARIO AL FISCO,
ASCENDENTE AL 50% DEL EXCEDENTE NETO OBTENIDO POR CONCEPTO DE
RENTABILIDAD EXTRAORDINARIA, CABE INDICAR QUE DESDE EL PUNTO DE VISTA
DE LA LEY DE LA RENTA Y DEL IMPUESTO AL VALOR AGREGADO, DICHAS SUMAS
DEBEN SUJETARSE AL MISMO TRATAMIENTO TRIBUTARIO INDICADO EN EL NO. 1
PRECEDENTE.

SIN PERJUICIO DE LO SEÑALADO, PROCEDE INDICAR QUE DICHO TRATAMIENTO
FUE INFORMADO MEDIANTE OFICIO NO. 3.845, DEL 26.10.94, DIRIGIDO A ESA
DIRECCION GENERAL.

3.2) EN RELACION CON EL PAGO ANUAL DEL CONCESIONARIO AL MINISTERIO DE
OBRAS PUBLICAS, TANTO POR CONCEPTO DE CONTROL Y ADMINISTRACION DEL
CONTRATO DE CONCESION, COMO AQUEL CORRESPONDIENTE A LOS DESEMBOLSOS
EFECTUADOS POR EL MINISTERIO POR CONCEPTO DE EXPROPIACIONES, CABE
EXPRESAR QUE DICHOS PAGOS CONSTITUYEN PARA EL CONCESIONARIO UN
REEMBOLSO DE GASTOS, LOS CUALES PODRA REBAJAR DE LOS INGRESOS BRUTOS
QUE PERCIBA O DEVENGUE POR LA EXPLOTACION DE LA CONCESION, TODO ELLO
PARA LOS FINES DE LA CONFORMACION DE LA BASE IMPONIBLE DEL IMPUESTO DE
PRIMERA CATEGORIA QUE AFECTA AL PAGADOR DE TALES SUMAS. POR OTRA
PARTE, SE SEÑALA QUE TALES SUMAS NO CONSTITUYEN HECHO GRAVADO DEL
IMPUESTO AL VALOR AGREGADO, ELLO POR CUANTO LOS REFERIDOS PAGOS NO
CORRESPONDEN PROPIAMENTE TAL A UNA ACCION O PRESTACION DE UN SERVICIO
EN FAVOR DEL CONCESIONARIO, SIENDO MAS BIEN UN MENOR COSTO PARA ESTE
QUE DEBE SER REEMBOLSADO A LA AUTORIDAD COMPETENTE.


4) CONCESION NOGALES PUCHUNCAVI

4.1) RESPECTO DEL PAGO EFECTUADO POR EL CONCESIONARIO POR CONCEPTO DE
RENTABILIDAD EXTRAORDINARIA ASCENDENTE AL 50% DEL EXCEDENTE NETO, CABE
EXPRESAR QUE DICHOS PAGOS DEBEN SUJETARSE AL MISMO TRATAMIENTO
TRIBUTARIO INDICADO EN EL NO. 1 ANTERIOR.

A MAYOR ABUNDAMIENTO, CABE EXPRESAR QUE DICHA CONSULTA YA FUE RESUELTA
POR ESTE SERVICIO A TRAVES DEL OFICIO NO. 1.206, DEL 03.05.95, EN EL
QUE SE DIO RESPUESTA A DIVERSAS CONSULTAS FORMULADAS POR ESA
DIRECCION, EN RELACION PRECISAMENTE CON LA CONCESION DE LA OBRA
PUBLICA DENOMINADA ®CAMINO NOGALES PUCHUNCAVI¯.

4.2) RESPECTO DEL PAGO ANUAL POR CONCEPTO DE CONTROL Y ADMINISTRACION
DEL CONTRATO DE CONCESION, CABE EXPRESAR QUE DICHOS PAGOS DEBEN
SUJETARSE AL MISMO TRATAMIENTO TRIBUTARIO EXPUESTO EN EL PUNTO 3.2)
DEL NO. 3 PRECEDENTE.


5) CONCESION SANTLAGO SAN ANTONIO

5.1) EN CUANTO A LOS PAGOS EFECTUADOS POR EL CONCESIONARIO AL
MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS POR CONCEPTO DE INFRAESTRUCTURA
PREEXISTENTE Y CONTROL Y ADMINISTRACION DEL CONTRATO DE CONCESION Y
POR CONCEPTO DE EXPROPIACION, CABE EXPRESAR QUE DEBEN SUJETARSE AL
MISMO TRATAMIENTO TRIBUTARIO INDICADO EN EL PUNTO 3.2) DEL NO. 3
PRECEDENTE. EN RELACION CON LOS PAGOS POR CONCEPTO DE INFRAESTRUCTURA
PREEXISTENTE, CABE SEÑALAR QUE DICHAS SUMAS NO ESTARAN AFECTAS AL
IMPUESTO AL VALOR AGREGADO, SOLO EN EL EVENTO QUE LA CITADA
INFRAESTRUCTURA NO CONTEMPLE INSTALACIONES QUE PERMITAN EL EJERCICIO
DE UNA ACTIVIDAD COMERCIAL.

5.2) EN LO QUE SE REFIERE AL PAGO POR CONCEPTO DE RENTABILIDAD
EXTRAORDINARIA CABE INDICAR QUE DICHOS PAGOS DEBEN SUJETARSE AL
TRATAMIENTO TRIBUTARIO INDICADO EN EL NO. 1 ANTERIOR.

AL RESPECTO, SE DEBE ACLARAR QUE DICHA CONSULTA FUE RESUELTA POR ESTE
SERVICIO A TRAVES DEL OFICIO NO. 3.845, DEL 26.10.94, EN EL QUE SE
ANALIZO DIVERSAS PREGUNTAS FORMULADAS POR ESA DIRECCION GENERAL EN
RELACION CON LOS CONTRATOS DE CONCESION DENOMINADOS ®ACCESO NORTE A
CONCEPCION¯ Y ®AUTOPISTA SANTIAGO SAN ANTONIO¯.


6) CONCESION TERMINAL DE PASAJEROS AEROPUERTO EL TEPUAL
DE PUERTO MONTT

6.1) EN CUANTO AL PAGO ANUAL DEL CONCESIONARIO AL MINISTERIO DE OBRAS
PUBLICAS POR CONCEPTO DE CONTROL Y ADMINISTRACION DEL CONTRATO DE
CONCESION, CABE EXPRESAR QUE DICHOS PAGOS CORRESPONDEN A LOS MISMOS
CONCEPTOS ANALIZADOS EN EL PUNTO 3.2) DEL NO. 3 PRECEDENTE, POR LO
TANTO, DEBEN TAMBIEN SUJETARSE AL MISMO TRATAMIENTO TRIBUTARIO
EXPUESTO EN EL REFERIDO PARRAFO.

6.2) EN LO QUE SE REFIERE AL PAGO POR RENTABILIDAD EXTRAORDINARIA,
ESTE DEBE SUJETARSE AL TRATAMIENTO TRIBUTARIO INDICADO EN EL NO. 1
ANTERIOR.


7) CONCESION TERMINAL DE PASAJEROS Y CARGA AEROPUERTO
DIEGO ARACENA DE IQUIQUE

7.1) EN CUANTO AL PAGO ANUAL DEL CONCESIONARIO AL MINISTERIO DE OBRAS
PUBLICAS, POR CONCEPTO DE CONTROL Y ADMINISTRACION DEL CONTRATO DE
CONCESION: CABE EXPRESAR QUE DEBE SUJETARSE AL MISMO TRATAMIENTO
TRIBUTARIO SEÑALADO EN EL PUNTO 3.2) DEL NO. 3 PRECEDENTE.

7.2) REFERENTE AL PAGO POR CONCEPTO DE RENTABILIDAD EXTRAORDINARIA,
ESTE DEBE SUJETARSE AL TRATAMIENTO TRIBUTARIO INDICADO EN EL NO. 1
ANTERIOR.


8) CONCESION ACCESO VIAL AEROPUERTO ARTURO MERINO BENITEZ

8.1) EN LO QUE RESPECTA A LOS PAGOS POR CONCEPTO DE CONTROL Y
ADMINISTRACION DEL CONTRATO DE CONCESION Y LOS PAGOS POR CONCEPTO DE
EXPROPIACIONES, CABE SEÑALAR QUE DEBEN SUJETARSE AL MISMO TRATAMIENTO
TRIBUTARIO INDICADO EN EL PUNTO 3.2) DEL NO. 3 PRECEDENTE.

8.2) EN RELACION CON EL PAGO DEL 70% DE LOS EXCEDENTES DE INGRESOS QUE
INDICA, CABE EXPRESAR QUE TALES PAGOS DEBEN SUJETARSE AL TRATAMIENTO
TRIBUTARIO INDICADO EN EL NO. 1 PRECEDENTE.

AL RESPECTO, CABE ACOTAR QUE DICHA CONSULTA FUE RESUELTA A TRAVES DEL
OFICIO NO. 2.058, DEL 12.07.95, EN EL QUE SE RESPONDIO DIVERSAS
CONSULTAS PLANTEADAS POR ESA DIRECCION GENERAL EN RELACION CON EL
CONTRATO DE CONCESION DENOMINADO ®ACCESO VIAL AEROPUERTO ARTURO MERINO
BENITEZ¯.


9) CONCESION RUTA 5: TRAMO TALCA - CHILLAN

9.1) RESPECTO DE LOS PAGOS EFECTUADOS POR CONCEPTO DE EXPROPIACIONES,
COMO AQUELLOS EFECTUADOS POR INFRAESTRUCTURA PREEXISTENTE Y LOS
DESEMBOLSOS POR CONCEPTO DE CONTROL Y ADMINISTRACION DEL CONTRATO DE
CONCESION, ESTOS DEBEN SUJETARSE AL TRATAMIENTO TRIBUTARIO INDICADO EN
EL PUNTO 3.2) DEL NO. 3 ANTERIOR. EN RELACION CON LOS PAGOS POR
CONCEPTO DE INFRAESTRUCTURA PREEXISTENTE, CABE SEÑALAR QUE DICHAS
SUMAS NO ESTARAN AFECTAS AL IMPUESTO AL VALOR AGREGADO, SOLO EN EL
EVENTO QUE LA CITADA INFRAESTRUCTURA NO CONTEMPLE INSTALACIONES QUE
PERMITAN EL EJERCICIO DE UNA ACTIVIDAD COMERCIAL.

SOBRE EL PARTICULAR, CABE SEÑALAR QUE EL TRATAMIENTO TRIBUTARIO DE LOS
DESEMBOLSOS INDICADOS, FUE EXPRESAMENTE ACLARADO A TRAVES DEL OFICIO
NO. 2.201, DEL 26.07.95, EN EL QUE SE RESOLVIO DIVERSAS CONSULTAS
FORMULADAS POR ESA DIRECCION GENERAL, EN RELACION CON EL CONTRATO DE
CONCESION DENOMINADO ®RUTA 5, TRAMO TALCA - CHILLAN¯.

9.2) FINALMENTE, CABE SEÑALAR QUE LA COPARTICIPACION DEL ESTADO EN LOS
INGRESOS POR PEAJES, DEBE SUJETARSE RESPECTO DEL CONCESIONARIO, AL
MISMO TRATAMIENTO TRIBUTARIO INDICADO EN EL NO. 1 ANTERIOR.


B) PAGOS DEL MOP AL CONCESIONARIO

RESPECTO DE LOS INGRESOS MINIMOS GARANTIZADOS POR EL ESTADO,
ENTENDIENDOSE POR ESTOS A LAS SUMAS QUE EL FISCO SE OBLIGA A PAGAR AL
CONCESIONARIO PARA ALCANZAR NIVELES DE INGRESOS MINIMOS ESTABLECIDOS
PREVIAMENTE POR LA EXPLOTACION DE LA OBRA, CABE EXPRESAR QUE DICHOS
PAGOS DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LA LEY DE LA RENTA Y DEL IMPUESTO AL
VALOR AGREGADO, CONSTITUYEN PARA EL CONCESIONARIO UN MAYOR PAGO O
PRECIO DE LOS SERVICIOS INVOLUCRADOS EN EL CONTRATO DE CONCESION; ESTO
ES, DE LOS SERVICIOS DE CONSTRUCCION Y DE MANTENCION Y REPARACION DE
LA OBRA PUBLICA DE QUE SE TRATE.

ASI ENTONCES, LOS PAGOS QUE EL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS EFECTUE AL
CONCESIONARIO POR ESTOS CONCEPTOS, DEBERAN CEÑIRSE AL MISMO
TRATAMIENTO TRIBUTARIO ESTABLECIDO EN GENERAL PARA LOS INGRESOS
PROVENIENTES DE LA EXPLOTACION DE LAS OBRAS CONSTRUIDAS EN VIRTUD DE
UN CONTRATO DE CONCESION DE OBRA PUBLICA, Y DESCRITO POR EJEMPLO, A
TRAVES DE LOS OFICIOS NO. 2.058, DEL 12.07.95; 1.206, DEL 03.05.95;
127, DEL 12.01.95; 3.845, DEL 26.10.94 Y 2.514, DEL 20.07.93,
DIRIGIDOS A LA INSTITUCION CONSULTANTE.

EN CONSECUENCIA, LOS PAGOS EFECTUADOS POR EL MINISTERIO DE OBRAS
PUBLICAS AL CONCESIONARIO POR LOS CONCEPTOS A QUE SE REFIERE CADA UNO
DE LOS CONTRATOS DE CONCESION DE OBRAS PUBLICAS QUE A CONTINUACION SE
DETALLAN, CONSTITUYEN EN DEFINITIVA PARTE DEL PAGO DEL PRECIO DE LOS
SERVICIOS DE CONSTRUCCION Y/O DE MANTENCION Y REPARACION DE LA OBRA
PUBLICA DE QUE SE TRATE, Y POR LO TANTO, ESTOS DEBEN SUJETARSE AL
MISMO TRATAMIENTO TRIBUTARIO ESTABLECIDOS EN LOS OFICIOS INDICADOS EN
EL PARRAFO PRECEDENTE.

1) CONCESION TUNEL EL MELON

MENORES INGRESOS MINIMOS GARANTIZADOS POR EL ESTADO

2) CONCESION CAMINO LA MADERA

2.1) MENOR SUBSIDIO DEL ESTADO AL OFERENTE.
2.2) INGRESO MINIMO GARANTIZADO POR EL ESTADO

3) CONCESION ACCESO NORTE A CONCEPCION

3.1) INGRESO MINIMO GARANTIZADO POR EL ESTADO
3.2) AJUSTE POR RENTABILIDAD ACUMULADA.

4) CONCESION NOGALES - PUCHUNCAVI

4.1) INGRESO MINIMO GARANTIZADO POR EL ESTADO
4.2) AJUSTE POR RENTABILIDAD ACUMULADA.

5) CONCESION SANTIAGO - SAN ANTONIO

5.1) INGRESO MINIMO GARANTIZADO POR EL ESTADO
5.2) AJUSTE POR RENTABILIDAD ACUMULADA.

6) CONCESION TERMINAL DE PASAJEROS AEROPUERTO
EL TEPUAL DE PUERTO MONTT

6.1) SOBRE EL PAGO AL CONCESIONARIO.
6.2) INGRESO MINIMO GARANTIZADO POR EL ESTADO
6.3) AJUSTE POR RENTABILIDAD ACUMULADA

7) CONCESION TERMINAL DE PASAJEROS Y CARGA AEROPUERTO
DIEGO ARACENA DE IQUIQUE

7.1) SOBRE EL PAGO AL CONCESIONARIO.
7.2) INGRESO MINIMO GARANTIZADO POR EL ESTADO
7.3) AJUSTE POR RENTABILIDAD EXTRAORDINARIA.

8) CONCESION ACCESO VIAL AEROPUERTO ARTURO MERINO BENITEZ

INGRESO MINIMO GARANTIZADO POR EL ESTADO

9) CONCESION RUTA 5: TRAMO TALCA CHILLAN

INGRESO MINIMO GARANTIZADO POR EL ESTADO


ALFREDO ECHEVERRIA HERRERA
DIRECTOR SUBROGANTE

OFICIO NO. 908, DEL 26.03.96
SUBDIRECCION NORMATIVA
DEPARTAMENTO. IMPUESTOS DIRECTOS